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地下车库没做到这个程度你千万别说自己住的是

作者:金沙js333 发布于:2021-03-01 14:49 点击量:

  地下车库是一个日常使用非常频繁的公共区域,但由于是在地下,不开车进来一般看不见,所以很多项目都做得非常敷衍。以前开发商一门心思在研究如何抠成本,导致整体品质很差。

  但这两年进入改善时代,追求品质和人性化已经成为房企的共识。对于豪宅项目,没一个高逼格的地下车库,真不好意思说自己是豪宅。现在开发商对于地下车库的打造,除了精装、用材、智能化等等,还在哪些地方有所提升?今天带大家一起扒一扒。

  对于普通住宅,地下车库车位配比做到1:1,有地方停车,能就近停车,客户就满足了,停车空间看起来干净整洁,采光也不错,那很多客户就赞赏有加了。但这对豪宅项目,仅仅做到这些远远是不够的。

  对于豪宅项目,车位配比1:1.5这种都是基本要求了,好点的豪宅基本都做到1:2甚至1:3这么高的配比了。

  不过,高端客户最关心的可能不是有几个车位的问题了,而是各种豪车能不能开进去的问题了。比如,房车你的车库停得进去么?底盘离地只有10公分的超跑,你车库的地面平整度够么?连车都不能停进去,业主干嘛要花钱买你?

  真正的豪宅一定会对这些都有所考虑,比如万柳书院的车库层高4.5m,行车道整体加宽,可灵活出入大型房车、跑车和加长款车型。金力紫御华府则做到了惊人5.4米高的车库高度,最大车位为长7.8米、宽3.5米,层高4.6米,5辆悍马同时停下来都没问题。

  此外,这样的大尺度视觉上也能一改普通车库的压抑,并且即使是搬场车,也可以直接入库。

  在偌大的地下停车场最烦的是什么?当然是找不到自己家的入口,一直在地下兜圈圈。通过科学的交通标识和人性化的导向标识,将地下车库打造成顺畅通行的路网,如地上行驶一样一目了然。

  豪宅项目对地下车库的交通标识有非常严苛的标准,比如交通标识的设计以道路交通标线为主导,交通标志为辅,两者配合使用,方便引导业主通行。路侧式标志装设与道路成60°夹角,为驾驶员提供最合适观测的黄金角度。

  车库内交叉路口处的停止线mm,距人行横道线mm,车道中心线mm……这些看似繁琐的精确数字,都是经过绿城工程师潜心考究而出,只为所有道路标线的角度、粗细、间距,能合理的做区域划分,最大化适合业主的习惯。

  地下车库全场地面需分为行车道区、停车位区、人行道区。含有人行斑马线、停止线、禁停网格、黑黄警示带、减速垄、人行专用通道等地面标识标线,确保停车场内各种车辆快捷、准确的各行其道、各入其位。

  豪华地下车库所有的标识系统采用金属烤漆打造,清晰明显,且与所有示范区地上的标识系统一致,而柱子四角的警示带特意采用木质,不仅起到了一个安全作用,且与项目示范区的装修风格统一,更能凸显品质感。

  现在,越来越多豪宅项目将车库作为家庭储藏空间的延伸,利用地下零碎的空间做储藏柜,业主可以将高尔夫球包、登山杖,钓鱼竿等等工具放在柜子里,不用背着上下楼,也不需要到车上区找。

  考虑得更全面点,还可以在车库设计了客厅、卫生间、影音室、淋浴间等多样生活功能区,除了可以作为司机的等待空间、业主得休息室,也可以作为业主接待外来客户得会客室。

  很多小区的地下车库,地面是毛坯的水泥地,各种管道、屋梁裸露,光线昏暗压抑。试想,客户下车面对的是这样一个环境,心情很难愉悦起来。真正的豪宅车库一定要有高颜值,让业主有眼前一亮,水泥地、水泥柱、随处可见的管道统统都要消失不见。

  车库入口是业主进入车库的第一个触点,如何让客户从气派漂亮的景观进入车库, 心情却丝毫没有被影响呢?一个设计细致的入口就非常关键了。

  入口要和地面景观很自然融合在一起,同时指示要很清晰。出入口通道上檐的指示牌不但要用灯箱,上面还要写上小区的名字。减速带是由切割成一块块的高级地砖拼接而成的无震动止滑坡道,逼格提升了不少,还有很好的防震效果。

  地库入口处的吊顶是格栅造型,让原本单调的入口处瞬间提升了尊贵感,墙面运用真石漆,加上矩阵式金属线条压边,从各个细节表达了地库打造的高品质。

  因为地坪面积大,成本投入高。以前黑不溜秋的混凝土车库地面看多了,看到这样的地下车库,已经觉得非常很惊艳了。

  一般普通住宅的墙面和柱装饰统一,不同区域刷点不同颜色,这样清新范儿就有了。

  或者在墙面做艺术处理,比如悬挂艺术作品、绘制彩绘等,颜值顿时提升了不少。

  但对于豪宅项目来说,这种处理方式明显不够档次了。真正的豪宅都是全石材铺装,五星级酒店既视感有没有?

  但对于地下车库层高在4、5m或以上的豪宅,在车行通道、主要出入口顶部做吊顶装饰是标配。

  地下车库层高为3600mm时,主要车行道与地下门厅前采用栅吊顶装饰。吊顶材料为深咖色金属横条格栅,灯具隐藏安装格栅间,以暖黄色的筒灯与日光灯结合照明。

  或者用这种车道铝单板天花,加上黑格栅车位天花,整个显得就更加高大上了。

  所有的停车入库动作完成后,业主熄掉引擎下车,开始从入户大堂步入真正的家。这也是体现项目仪式感、尊贵感的非常关键的环节。普通住宅设置一个铁门,进去后直接坐电梯回家就可以了。

  但真正的豪宅这样做可不行,必须和地面入户大堂一样的精装标准,甚至门前区域就要开始精装了,以更好体现礼序感。

  除了满足基本需求和高颜值的要求,舒心的停车、行车体验也是豪宅地下车库必不可少的。舒适度层面主要体现在以下几个方面:

  对于豪宅来说,现在不但要做到人车分流,还要实现“车车分流”,因为进入小区的车辆,既有业主回家,也有访客。万科瑧则研究了业主三种回家模式,除却普通的人车分流,重点在于万科瑧借鉴五星级奢华酒店环形动线,对进入社区的车进行二次分流,进行来访或居住识别,如果是业主,就会直接进入地下库闸口,如果是来访的访客或是乘坐出租车辆,则导流进入社区大堂区域,有序进出,互不干扰。

  光线是否充足是业主回到车库第一直观感受,如果车库光线充足,就让人感觉宽敞明亮。照明这块主要有2种,一种是人工照明,现在LED灯具逐步取代传统荧光灯了,或成未来的趋势。

  还有一种是自然采光,自然采光可以进一步增加地下车库的通透和明亮度。所以很多豪宅项目会选择通过下沉景观或设计采光天井的方式进行采光。

  还有下面这种将车库和地面景观融为一体的设计,不但有采光,还有景观也引进了车库。

  当然,除了通风采光引入地面景观,真正要做到高舒适度,还要考虑如何在车库内部打造景观,进一步提升高端业主的美好体验。比如阳光城檀悦就利用部分采光井做了一些仿真植物造景,墙面上还有挂画,加上石凳和明亮的灯光,效果非常不错。

  对于所有地下车库而言,安全无疑是至关重要的一个议题。24小时保安监控就不用说了,中国银杏汇在此基础上,还采取了远距离读卡与车牌号码自动识别技术相结合,全场进出口、坡道连接口均设计有全自动会车报警系统,没人的时候,自动声光报警系统会自动提示场内车辆和行人的动态交通安全。

  此外,高级定制导视系统、智能入户系统等的引入,都能带给客户安全无忧的良好体验。

  豪宅主人看重什么?当然是时间!见过有些车库,车停在闸口,半天都不抬杆,反应极为迟钝。每次回家停车,都在想,车库闸口的反应时间如果能无缝连接该有多好。

  而采用自动感应,时间从10秒提至1秒,看似只节省了9秒时间,但舒适感却增加了数倍。

  另外,什么的车位最容易停车?这个也需要研究。比如三车柱网虽然成本高点,但空间大,柱子与车位距离更开阔,行车感受和停车体验都比较舒适。

  因此有些地下车库采用了U形车位线技术,U型划线是利用普通车位的中线向两边扩散,不仅造型美观,更能将邻近车位的间距拉大,有助于车位使用者在下车时车门开启的方便。

  目前很多豪宅的车库都采用超级新风系统,新鲜空气从风管进入后,由新风系统净化车库内空气,通过导流风机帮助车库空气循环,让地下车库空气循环流通。可以使车库所有空间PM2.5指数都低于21。

  现在很流行“全龄”社区这样一个概念,说白了就是考虑到社区里每个年龄段业主的需求。对于豪宅车库同样如此, 不同客户进出车库都可能有不同需求,所以要考虑得更多,这也是凸显人性化非常重要的一部分。地下车库设计访客停车专区、VIP停车区、充电车位区、手推车区,也为业主提供车库接驳服务,真正做到可以满足不同客户的不同使用需求。比如朋友来了有地方停车,希望更私密的可以选择VIP停车专区,电动车需要充电可以停在充电车位区,就连手推车都有专区。

  很多项目更在无障碍设计上做了更多得考虑,比如无障碍车位设置在门厅的同侧,轮椅可以直接通过人行区域到达门厅。

  真正的豪宅,不单单只有昂贵的装修和景观,看不到的地下空间更能体现出开发商对品质的极致追求。未来,对于豪宅级豪宅客户而言,功能强大、仪式感、高颜值、高舒适度,以及充满人性化细节的地下车库,才真正能匹配高端客户的身份,满足他们的挑剔需求。

金沙js333

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